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混合式的：它是利用高于欲減溫流體的壓力，一般是把純凈的水直接噴入欲減溫流體中去混合在一起，達到減溫目的。

　　減壓的道理目前廣泛采用的一般還都是節流的方法，即在管道上安裝調節門，根據減壓后所要求的壓力，調節調整門開度的大小，通過這種節制流量的辦法過到減壓的目的。有的減溫減壓器減溫和減壓裝置有一定距離，外觀看來很清楚，有的把減溫和減壓設在一起了，外觀看起來就不太好理解了，注意無論是哪種，都是先減壓后減溫的。

減溫減壓裝置主要由以下部分組成：

1、減壓系統：減壓閥、減壓孔板

2、減溫系統：截止閥、節流閥、給水調節閥、止回閥、噴嘴、文丘里減溫器、管道增壓泵等

3、安全系統：安全閥

4、現場一次表：壓力變送器、熱電阻、溫度計、壓力表等

5、控制系統：PLC、PID、DCS控制系統

減壓系統和減溫系統分開，主要用于工況惡劣， 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的，及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式，減溫水充分霧化，以達到較好的減溫效果

 高溫高壓減溫減壓裝置的優點和用途：

　　1、用于高溫高壓減溫減壓裝置或蒸汽管道獨立使用。

　　2、用于汽機旁路、其他過熱蒸汽旁路的蒸汽壓力溫度調節。

　　3、可調霧化噴嘴，多級籠式減壓，噴涂技術的采用使蒸汽流量在全范圍內可得到甚為精的壓力和溫度控制，為產品，水平。

減壓系統和減溫系統分開，主要用于工況惡劣， 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的，及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式，減溫水充分霧化，以達到較好的減溫效果

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